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自2016年起，插电式混合动力汽车和增程式汽车在匈牙利享有与电动汽车相同的优惠。然而，从2024年9月1日开始，将只有全电动和无排放汽车才能获得绿色牌照。插电式汽车或增程环保类汽车（指纯电动续航里程为25至50公里）需要在2026年11月30日前更换牌照。根据匈牙利未来交通联盟（Hungarian Future Mobility Alliance）的数据，截至2024年6月底，匈牙利共有52209辆纯电动汽车、12358辆插电式混合动力汽车和29646辆增程式电动汽车在路上行驶，这意味着有101213辆符合绿色车牌的条件。这一数字将在下个月急剧下降。不过，也可以注意到，与去年同期相比，所有类别的汽车数量都有类似的增长，其中插电式混合动力汽车的增幅最大（约+35%）。今年2月，匈牙利政府推出了一项价值300亿匈牙利福林（7530万欧元）的激励计划，为企业购买电动汽车、面包车和小客车提供补贴。根据电池容量的不同，每辆车将获得280万至400万福林（约合7200至10300欧元）的补贴。每家公司的补贴上限为6400万福林（约合16.5万欧元）。员工人数少于10人的公司只能获得1辆车的补贴，员工人数在10至49人之间的公司最多可获得5辆车的补贴，员工人数在50至249人之间的公司最多可获得10辆车的补贴，规模较大的公司最多可获得16辆车的补贴。匈牙利能源部报告说，到目前为止，已有3400多家公司申请了补贴。政府将承担28亿至40亿福林的车辆购买费用。这也意味着非纯电动汽车很可能不再有资格享受与绿色号牌相关的税收优惠政策。
匈牙利凭借其坚实的经济基础、开放的贸易政策、一流的基础设施、高素质且成本优势的劳动力、丰富的投资激励以及专业高效的投资服务，为全球投资者构建了一个充满机遇的投资热土。随着匈牙利继续深化经济改革、提升营商环境，投资匈牙利将为企业带来长期、稳定的回报。01国际认可的投资目的地匈牙利在2023年被《Site Selection Magazine》评为东欧及中亚地区整体最佳投资国，并在《Business Facilities’ 2022 Global Rankings Report》中被评为欧洲最具吸引力的外商直接投资（FDI）目的地之一。这些荣誉反映了匈牙利在投资领域展现出的强大竞争力和持续增长的吸引力。02基本国情与经济指标截至2023年，匈牙利总人口约为9,599,744人，国土面积为93,025平方公里，首都布达佩斯人口为1,671,004人。作为欧盟成员国（自2004年起加入），匈牙利遵循欧盟法规，采用格林尼治标准时间+1小时，货币为福林（HUF）。其经济体系为议会制共和国，政府积极推动经济改革，优化税收政策，营造亲商氛围。03经济发展与投资表现2022年，匈牙利的外商直接投资存量占GDP比例高达60.2%，彰显了国际资本对匈牙利市场的深度参与。该国平均月工资为€1,278（全职员工），GDP（按购买力平价计算）为€261,819.8百万，人均GDP为€27,037。投资率占GDP的28.4%，表明匈牙利对经济增长的积极投入。失业率低至3.6%，社会贡献税率稳定在13%。这些数据共同展现了匈牙利经济的稳健与活力。04对外贸易与产业优势尽管匈牙利人口规模相对较小，但其在全球出口排名中位居第34位，经济复杂度世界第九，显示出强大的出口能力和多元化的产业结构。2015年以来，匈牙利持续吸引外来投资，尤其在汽车等关键行业，供应商在最终产品附加值中的贡献日益增长。匈牙利投资促进局（HIPA）密切关注投资者的供应链需求，早期阶段即提供匈牙利供应商全貌，并在后期帮助投资者扩展本地附加值链。05卓越的基础设施与交通便利性匈牙利拥有出色的基础设施，包括：航空：布达佩斯国际机场提供直达全球121个目的地的航班服务，由37家航空公司运营，被评为东欧地区最佳机场。公路：匈牙利拥有中东欧最长的高速公路网，覆盖全国，方便货物与人员快速流动。铁路：匈牙利铁路密度在欧洲排名第五，每周有超过50班定期集装箱列车通往各大洲的主要港口。通信：匈牙利拥有全球最快的宽带互联网速度和欧盟最快的下载速度，为数字经济和远程协作提供强大支持。06优质且成本优势明显的劳动力资源匈牙利劳动力结构以服务业（65%）和制造业（21%）为主，劳动力队伍具备良好教育背景和技能水平。高等教育在校生约289,991人，职业学校在校生约173,208人，形成了丰富的技术人才储备。这种人力资源结构增强了匈牙利在国际市场上的竞争力。07投资支持与激励政策匈牙利机构提供一站式服务，包括：1. 选址服务：提供详尽的投资地点信息、劳动力市场分析、税收结构、商业环境评估及本地供应商数据库。2. 激励管理：提供各类税收优惠、现金补贴、欧盟联合资助投标、研发与创新税收减免等全方位激励措施的咨询与申请支持。3. 业务拓展援助：帮助投资者建立与本地供应商的联系，促成B2B交流，提供质量与效率提升培训，助力企业在匈牙利乃至全球价值链中发展壮大。08投资案例与年度表彰匈牙利每年举办“年度投资者”颁奖典礼，表彰杰出投资者、优秀供应商和工业区，以表彰他们在投资领域的贡献，并进一步加强与投资者社区的紧密联系。近年来，匈牙利成功吸引大量投资项目，创造了数以万计的新就业岗位，投资总额屡创新高，显示了其投资环境的稳健性和吸引力。
一、外国投资法规匈牙利外资主管部门为外交与对外经济部，其下属的投资促进局负责投资促进以及项目优惠政策的具体实施。匈牙利法律健全，与投资合作有关的主要法律包括《外商投资法案》《公司法》《注册法》《会计法》《资本市场法》《证券交易法》《劳动法典》《反歧视法》等。《外商投资法案》（Act XXIV of 1988）对国内外投资者权益进行法律保护，国内外投资企业适用统一法律法规，外国企业和其他经济组织或个人可以在法律允许范围内从事大部分经济活动。匈牙利在赌博业、电信等行业对外资限制较多，鼓励外国投资的重点领域是汽车、生物制药、通信、电子、健康产品、食品加工、绿色经济，并在优惠政策总体框架内给予支持。匈牙利外交与对外经济部及地方政府部门会对投资者提供必要的协助。匈牙利对BOT（建设—运营—转让）项目没有特别的法律规定。BOT项目的实施需遵守《政府采购法》（Act CVIII of 2011）和《特许经营法》（Act XVI of 1991）的规定。目前，匈牙利承包工程项目以PPP（公私合营）模式为主。二、外资优惠政策匈牙利针对赴匈投资和在匈扩大投资企业提供退还和非退还补贴，对外资实行国民待遇，无特殊补贴政策。根据不同投资项目，补贴形式主要有现金补贴、税收优惠、低息贷款，其中现金补贴来源为匈政府或欧盟基金。匈补贴政策与欧盟法律一致。1. 补贴总体规定匈牙利按照本国地区发展情况划分四大补贴区域，政府提供各种补贴的总贴现价值占收益者当前投资合格成本（即按照欧盟法律核减的可获得补贴的投资额）贴现价值的百分比上限（即补贴强度）与所在区域相关。最高补贴强度介于30%与60%之间（对于中小型企业可能会进一步提高），但布达佩斯除外，该地区不能获得任何地区援助。对于中小型实体，适用的强度比率可进一步提高10%至20%。对于较大型投资项目，欧盟采取通报和审核制度。在门槛以内（投资项目现值1.1亿欧元以内）的补贴可不向欧委会通报，超过门槛的补贴项目必须向欧委会通报并在实施前得到欧盟的批准，且有最高补贴限制：在最大补贴强度为30%的地区，补贴最高为2475万欧元；在最大补贴强度为50%的地区，补贴最高为4125万欧元；在最大补贴强度为60%的地区，补贴最高为4950万欧元。2. 匈牙利资金补贴匈牙利补贴大多为现金补贴、税收优惠形式，可根据不同项目向匈中央政府和地方政府提出申请。匈牙利外交与对外经济部下属的投资促进局负责投资促进以及项目优惠政策的具体实施。3. 欧盟资金补贴预计在2021至2027年期间，欧盟基金将提供大量新的资金来源和广泛的招标。欧盟出资的项目大部分是公开招标形式，且重点面向中小型企业，每个招标项目的投标条件、时间、补贴额度因项目而异，第一批新的招标已于2021年开始，聚焦研发、数字化和环保项目等。匈牙利欧盟资金补贴主要有：数字化革新项目+（DIMOP Plusz）、人力资源发展项目+（EFOP Plusz）、匈牙利渔业项目+（MAHOP Plusz）、一体化交通发展项目+（IKOP Plusz）、经济发展和创新项目+（GINOPPlusz）、区域发展项目+（TOP Plusz）、协调执行项目+（VOP Plusz）、环境与能源效率项目+（KEHOP Plusz）。欧盟基金资助不能与匈牙利政府 VIP 现金补贴同时申请。三、外国企业承包当地工程的规定1. 许可制度匈牙利对外国公司承包当地工程没有专门的法律法规，与本国公司一视同仁，但前提是外国公司必须在当地注册公司，并符合匈牙利承包工程的相应条件方可参加工程项目投标。工程项目的设计、施工、使用、环保等方面均需要向当地政府部门申请许可证。2．禁止领域匈牙利对外国建筑企业进入市场无特殊限制，但是，凡在匈牙利或通过匈牙利前往欧盟各国参加投标和开发各种工程项目的外国企业，必须在欧盟国家注册公司，才能获得投标资格，参加开发和承包工程项目。匈牙利承认外国企业的资质，但业务范围不能超出注册公司的经营范围。3．招标方式匈牙利政府项目一般采取国际招标方式进行，但对参与投标企业的资格要求会因项目情况有所不同。外国企业只要符合其资格要求便可参与投标。匈牙利私营项目则会根据情况采取国际招标、直接议标等多种方式。
匈牙利国民经济部官网发布公告，匈牙利新增18个物流园区。根据提交的申请，科学与创新、技术、工业和物流园区理事会当日宣布决定，将对18个物流中心（部分仍在建设中）授予“物流园区”称号，同时支持新建3个新农村工业园区以及扩建4个工业园区。此前已有39个物流中心依法获得物流园区称号，加上本次新增的18个物流园区，匈牙利官方授权的物流园区总数增至57个。匈牙利政府于2023年制定实施新法律，以支持对物流园区的投资。新法律框架下的园区授权计划旨在建立一个统一的监管、认证和监测系统，使物流服务业的投资在一个协调的框架内更有效地进行。匈牙利作为高新技术产业和东西方资本的交汇点，其物流作用更加凸显。物流业是匈经济增长的支柱之一，有近2500家公司活跃在该领域，雇佣30万名员工，为约10万个家庭提供生计。物流业占国内生产总值5%左右，政府计划将该比重提升至10%，助力匈牙利投资、出口型经济建设。
匈牙利国民经济部正着手加快制定外资公司的行政程序。该部旨在通过修订公司设立法规，促进外资流入匈牙利，从而提振该国的经济表现。据Portfolio援引国民经济部最近发布的公告报道，匈牙利政府正在采取措施，通过三项关键创新来简化在匈牙利设立外资公司的流程。国民经济部与司法部和财政部合作，了解研究外国和第三国投资者在匈牙利设立外资公司所面临的障碍。根据调查，国民经济部认为有必要进行重大改进来帮助英语人士处理行政程序。Origo网站认为，为了消除对竞争力产生负面影响的因素，匈牙利政府必须制定并实施措施来减轻企业家的行政负担。第三国投资者设立外资公司或企业的流程必须大幅简化和加快。目前，外国投资者在匈牙利设立外资公司大约需要15天。改革的最终目标是确保提供以英语在一天内完成设立公司的选择。该部计划实施以下三个主要步骤：为外国投资者发布英文合同模板，以方便他们参与一日公司设立计划。发布关于公司设立过程中外国文件可接受性的标准化英文文件。作为简化注册程序的一部分，允许所有者在合同模板中自由选择创建公司的货币。国民经济部指出，相关法令和立法修正案目前正在制定中。预计行政负担的减少和程序的简化将显着提高匈牙利的竞争力，为匈牙利的外国投资者创造有吸引力的商业环境。正如之前报道的，国民经济部马顿·纳吉 (Márton Nagy) 宣布，政府预计 2024年匈牙利GDP增长 2-3%。到 2025年，他们预计增长率为 4%，这一增长率可以持续到确保国家的长期竞争力。政府希望到2030年该国将达到欧盟发展水平的90%。纳吉强调，该国的竞争力战略是根据1000多家企业的反馈制定的，需要对经济进行微调，而不是彻底改革。除了激励匈牙利的外资创业之外，政府还旨在提高实际工资、缩小工资差距、促进高素质劳动力的发展、支持研发+创新并支持匈牙利工业公司。此外，匈牙利还将努力实现国家货物出口多元化，重点关注新兴技术领域还有食品工业、医疗保健、化学工业、钢铁和塑料制造。
匈牙利将取消插电式混动汽车绿色牌照
自2016年起，插电式混合动力汽车和增程式汽车在匈牙利享有与电动汽车相同的优惠。然而，从2024年9月1日开始，将只有全电动和无排放汽车才能获得绿色牌照。插电式汽车或增程环保类汽车（指纯电动续航里程为25至50公里）需要在2026年11月30日前更换牌照。根据匈牙利未来交通联盟（Hungarian Future Mobility Alliance）的数据，截至2024年6月底，匈牙利共有52209辆纯电动汽车、12358辆插电式混合动力汽车和29646辆增程式电动汽车在路上行驶，这意味着有101213辆符合绿色车牌的条件。这一数字将在下个月急剧下降。不过，也可以注意到，与去年同期相比，所有类别的汽车数量都有类似的增长，其中插电式混合动力汽车的增幅最大（约+35%）。今年2月，匈牙利政府推出了一项价值300亿匈牙利福林（7530万欧元）的激励计划，为企业购买电动汽车、面包车和小客车提供补贴。根据电池容量的不同，每辆车将获得280万至400万福林（约合7200至10300欧元）的补贴。每家公司的补贴上限为6400万福林（约合16.5万欧元）。员工人数少于10人的公司只能获得1辆车的补贴，员工人数在10至49人之间的公司最多可获得5辆车的补贴，员工人数在50至249人之间的公司最多可获得10辆车的补贴，规模较大的公司最多可获得16辆车的补贴。匈牙利能源部报告说，到目前为止，已有3400多家公司申请了补贴。政府将承担28亿至40亿福林的车辆购买费用。这也意味着非纯电动汽车很可能不再有资格享受与绿色号牌相关的税收优惠政策。
2024-08-16匈牙利投资环境介绍
匈牙利凭借其坚实的经济基础、开放的贸易政策、一流的基础设施、高素质且成本优势的劳动力、丰富的投资激励以及专业高效的投资服务，为全球投资者构建了一个充满机遇的投资热土。随着匈牙利继续深化经济改革、提升营商环境，投资匈牙利将为企业带来长期、稳定的回报。01国际认可的投资目的地匈牙利在2023年被《Site Selection Magazine》评为东欧及中亚地区整体最佳投资国，并在《Business Facilities’ 2022 Global Rankings Report》中被评为欧洲最具吸引力的外商直接投资（FDI）目的地之一。这些荣誉反映了匈牙利在投资领域展现出的强大竞争力和持续增长的吸引力。02基本国情与经济指标截至2023年，匈牙利总人口约为9,599,744人，国土面积为93,025平方公里，首都布达佩斯人口为1,671,004人。作为欧盟成员国（自2004年起加入），匈牙利遵循欧盟法规，采用格林尼治标准时间+1小时，货币为福林（HUF）。其经济体系为议会制共和国，政府积极推动经济改革，优化税收政策，营造亲商氛围。03经济发展与投资表现2022年，匈牙利的外商直接投资存量占GDP比例高达60.2%，彰显了国际资本对匈牙利市场的深度参与。该国平均月工资为€1,278（全职员工），GDP（按购买力平价计算）为€261,819.8百万，人均GDP为€27,037。投资率占GDP的28.4%，表明匈牙利对经济增长的积极投入。失业率低至3.6%，社会贡献税率稳定在13%。这些数据共同展现了匈牙利经济的稳健与活力。04对外贸易与产业优势尽管匈牙利人口规模相对较小，但其在全球出口排名中位居第34位，经济复杂度世界第九，显示出强大的出口能力和多元化的产业结构。2015年以来，匈牙利持续吸引外来投资，尤其在汽车等关键行业，供应商在最终产品附加值中的贡献日益增长。匈牙利投资促进局（HIPA）密切关注投资者的供应链需求，早期阶段即提供匈牙利供应商全貌，并在后期帮助投资者扩展本地附加值链。05卓越的基础设施与交通便利性匈牙利拥有出色的基础设施，包括：航空：布达佩斯国际机场提供直达全球121个目的地的航班服务，由37家航空公司运营，被评为东欧地区最佳机场。公路：匈牙利拥有中东欧最长的高速公路网，覆盖全国，方便货物与人员快速流动。铁路：匈牙利铁路密度在欧洲排名第五，每周有超过50班定期集装箱列车通往各大洲的主要港口。通信：匈牙利拥有全球最快的宽带互联网速度和欧盟最快的下载速度，为数字经济和远程协作提供强大支持。06优质且成本优势明显的劳动力资源匈牙利劳动力结构以服务业（65%）和制造业（21%）为主，劳动力队伍具备良好教育背景和技能水平。高等教育在校生约289,991人，职业学校在校生约173,208人，形成了丰富的技术人才储备。这种人力资源结构增强了匈牙利在国际市场上的竞争力。07投资支持与激励政策匈牙利机构提供一站式服务，包括：1. 选址服务：提供详尽的投资地点信息、劳动力市场分析、税收结构、商业环境评估及本地供应商数据库。2. 激励管理：提供各类税收优惠、现金补贴、欧盟联合资助投标、研发与创新税收减免等全方位激励措施的咨询与申请支持。3. 业务拓展援助：帮助投资者建立与本地供应商的联系，促成B2B交流，提供质量与效率提升培训，助力企业在匈牙利乃至全球价值链中发展壮大。08投资案例与年度表彰匈牙利每年举办“年度投资者”颁奖典礼，表彰杰出投资者、优秀供应商和工业区，以表彰他们在投资领域的贡献，并进一步加强与投资者社区的紧密联系。近年来，匈牙利成功吸引大量投资项目，创造了数以万计的新就业岗位，投资总额屡创新高，显示了其投资环境的稳健性和吸引力。
2024-05-13匈牙利外商投资政策
一、外国投资法规匈牙利外资主管部门为外交与对外经济部，其下属的投资促进局负责投资促进以及项目优惠政策的具体实施。匈牙利法律健全，与投资合作有关的主要法律包括《外商投资法案》《公司法》《注册法》《会计法》《资本市场法》《证券交易法》《劳动法典》《反歧视法》等。《外商投资法案》（Act XXIV of 1988）对国内外投资者权益进行法律保护，国内外投资企业适用统一法律法规，外国企业和其他经济组织或个人可以在法律允许范围内从事大部分经济活动。匈牙利在赌博业、电信等行业对外资限制较多，鼓励外国投资的重点领域是汽车、生物制药、通信、电子、健康产品、食品加工、绿色经济，并在优惠政策总体框架内给予支持。匈牙利外交与对外经济部及地方政府部门会对投资者提供必要的协助。匈牙利对BOT（建设—运营—转让）项目没有特别的法律规定。BOT项目的实施需遵守《政府采购法》（Act CVIII of 2011）和《特许经营法》（Act XVI of 1991）的规定。目前，匈牙利承包工程项目以PPP（公私合营）模式为主。二、外资优惠政策匈牙利针对赴匈投资和在匈扩大投资企业提供退还和非退还补贴，对外资实行国民待遇，无特殊补贴政策。根据不同投资项目，补贴形式主要有现金补贴、税收优惠、低息贷款，其中现金补贴来源为匈政府或欧盟基金。匈补贴政策与欧盟法律一致。1. 补贴总体规定匈牙利按照本国地区发展情况划分四大补贴区域，政府提供各种补贴的总贴现价值占收益者当前投资合格成本（即按照欧盟法律核减的可获得补贴的投资额）贴现价值的百分比上限（即补贴强度）与所在区域相关。最高补贴强度介于30%与60%之间（对于中小型企业可能会进一步提高），但布达佩斯除外，该地区不能获得任何地区援助。对于中小型实体，适用的强度比率可进一步提高10%至20%。对于较大型投资项目，欧盟采取通报和审核制度。在门槛以内（投资项目现值1.1亿欧元以内）的补贴可不向欧委会通报，超过门槛的补贴项目必须向欧委会通报并在实施前得到欧盟的批准，且有最高补贴限制：在最大补贴强度为30%的地区，补贴最高为2475万欧元；在最大补贴强度为50%的地区，补贴最高为4125万欧元；在最大补贴强度为60%的地区，补贴最高为4950万欧元。2. 匈牙利资金补贴匈牙利补贴大多为现金补贴、税收优惠形式，可根据不同项目向匈中央政府和地方政府提出申请。匈牙利外交与对外经济部下属的投资促进局负责投资促进以及项目优惠政策的具体实施。3. 欧盟资金补贴预计在2021至2027年期间，欧盟基金将提供大量新的资金来源和广泛的招标。欧盟出资的项目大部分是公开招标形式，且重点面向中小型企业，每个招标项目的投标条件、时间、补贴额度因项目而异，第一批新的招标已于2021年开始，聚焦研发、数字化和环保项目等。匈牙利欧盟资金补贴主要有：数字化革新项目+（DIMOP Plusz）、人力资源发展项目+（EFOP Plusz）、匈牙利渔业项目+（MAHOP Plusz）、一体化交通发展项目+（IKOP Plusz）、经济发展和创新项目+（GINOPPlusz）、区域发展项目+（TOP Plusz）、协调执行项目+（VOP Plusz）、环境与能源效率项目+（KEHOP Plusz）。欧盟基金资助不能与匈牙利政府 VIP 现金补贴同时申请。三、外国企业承包当地工程的规定1. 许可制度匈牙利对外国公司承包当地工程没有专门的法律法规，与本国公司一视同仁，但前提是外国公司必须在当地注册公司，并符合匈牙利承包工程的相应条件方可参加工程项目投标。工程项目的设计、施工、使用、环保等方面均需要向当地政府部门申请许可证。2．禁止领域匈牙利对外国建筑企业进入市场无特殊限制，但是，凡在匈牙利或通过匈牙利前往欧盟各国参加投标和开发各种工程项目的外国企业，必须在欧盟国家注册公司，才能获得投标资格，参加开发和承包工程项目。匈牙利承认外国企业的资质，但业务范围不能超出注册公司的经营范围。3．招标方式匈牙利政府项目一般采取国际招标方式进行，但对参与投标企业的资格要求会因项目情况有所不同。外国企业只要符合其资格要求便可参与投标。匈牙利私营项目则会根据情况采取国际招标、直接议标等多种方式。
2024-05-08匈牙利新增18个物流园区
匈牙利国民经济部官网发布公告，匈牙利新增18个物流园区。根据提交的申请，科学与创新、技术、工业和物流园区理事会当日宣布决定，将对18个物流中心（部分仍在建设中）授予“物流园区”称号，同时支持新建3个新农村工业园区以及扩建4个工业园区。此前已有39个物流中心依法获得物流园区称号，加上本次新增的18个物流园区，匈牙利官方授权的物流园区总数增至57个。匈牙利政府于2023年制定实施新法律，以支持对物流园区的投资。新法律框架下的园区授权计划旨在建立一个统一的监管、认证和监测系统，使物流服务业的投资在一个协调的框架内更有效地进行。匈牙利作为高新技术产业和东西方资本的交汇点，其物流作用更加凸显。物流业是匈经济增长的支柱之一，有近2500家公司活跃在该领域，雇佣30万名员工，为约10万个家庭提供生计。物流业占国内生产总值5%左右，政府计划将该比重提升至10%，助力匈牙利投资、出口型经济建设。
2024-04-22匈牙利政府将简化外资公司的设立
匈牙利国民经济部正着手加快制定外资公司的行政程序。该部旨在通过修订公司设立法规，促进外资流入匈牙利，从而提振该国的经济表现。据Portfolio援引国民经济部最近发布的公告报道，匈牙利政府正在采取措施，通过三项关键创新来简化在匈牙利设立外资公司的流程。国民经济部与司法部和财政部合作，了解研究外国和第三国投资者在匈牙利设立外资公司所面临的障碍。根据调查，国民经济部认为有必要进行重大改进来帮助英语人士处理行政程序。Origo网站认为，为了消除对竞争力产生负面影响的因素，匈牙利政府必须制定并实施措施来减轻企业家的行政负担。第三国投资者设立外资公司或企业的流程必须大幅简化和加快。目前，外国投资者在匈牙利设立外资公司大约需要15天。改革的最终目标是确保提供以英语在一天内完成设立公司的选择。该部计划实施以下三个主要步骤：为外国投资者发布英文合同模板，以方便他们参与一日公司设立计划。发布关于公司设立过程中外国文件可接受性的标准化英文文件。作为简化注册程序的一部分，允许所有者在合同模板中自由选择创建公司的货币。国民经济部指出，相关法令和立法修正案目前正在制定中。预计行政负担的减少和程序的简化将显着提高匈牙利的竞争力，为匈牙利的外国投资者创造有吸引力的商业环境。正如之前报道的，国民经济部马顿·纳吉 (Márton Nagy) 宣布，政府预计 2024年匈牙利GDP增长 2-3%。到 2025年，他们预计增长率为 4%，这一增长率可以持续到确保国家的长期竞争力。政府希望到2030年该国将达到欧盟发展水平的90%。纳吉强调，该国的竞争力战略是根据1000多家企业的反馈制定的，需要对经济进行微调，而不是彻底改革。除了激励匈牙利的外资创业之外，政府还旨在提高实际工资、缩小工资差距、促进高素质劳动力的发展、支持研发+创新并支持匈牙利工业公司。此外，匈牙利还将努力实现国家货物出口多元化，重点关注新兴技术领域还有食品工业、医疗保健、化学工业、钢铁和塑料制造。
2024-04-10