【南方+4月24日讯】匈牙利财政部长米哈利·瓦尔加周五（Mihaly Varga）宣布，匈牙利和中国已经签署了一项贷款协议，以资助匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德之间的铁路建设。米哈利·瓦尔加在他的Facebook页面上的一段视频中说，这笔中国贷款有固定利率，可以提前还款，但他没有透露具体条款。瓦尔加在视频中说，“我们有一个对匈牙利有利和安全的贷款协议”，并补充说，贷款的条件“相对于目前的债务融资条件来说是有利的”。他说，约85%的融资来自中国的贷款，15%来自匈牙利。本月早些时候，匈牙利起草了一项立法，对合同中包含的所有数据进行分类，该合同价值21亿美元，由匈牙利纳税人偿还，为期10年。瓦尔加表示，这条将于2025年完工的新铁路线，使匈牙利成为欧洲物流网络的中心，将中国商品从希腊运往西欧。匈牙利境内长150公里的铁路将由匈牙利CRE财团建设，其中包括Opus Global控股公司。塞尔维亚境内归属中铁九局工程建设有限公司和中国铁路电气化工程集团有限公司负责建设。根据Opus在2019年的一份声明，在计划建设期间，控股公司可以从该项目中获得价值约2950亿福林的收入。该线路全长342公里，设计时速200公里，将改造既有线并增建二线，形成双线电气化客货共线快速铁路。

2014年12月，中国、塞尔维亚和匈牙利三国在塞尔维亚贝尔格莱德签署了一份关于370公里(230英里)铁路线的谅解备忘录。2015年11月24日，在苏州举行的中东欧16+1会议上，在中国、匈牙利、塞尔维亚三国总理的见证下，中国政府与匈牙利政府签署了《关于匈塞铁路项目匈牙利段开发、建设和融资合作的协议》，中国企业联合体与塞尔维亚政府及企业代表签署了匈塞铁路塞尔维亚段合作总合同，标志着匈塞铁路项目正式启动。2016年11月5日，在拉脱维亚里加的中东欧16+1峰会期间，原中国铁路总公司现中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体，与塞尔维亚共和国政府和塞尔维亚铁路基础设施股份公司签署匈塞铁路项目现代化及改造贝旧段工程的商务合同，标志着项目进入实施阶段。2017年11月，塞境内贝尔格莱德—旧帕佐瓦段举行开工仪式，2018年6月正式开工。